Generátorové agregáty na všeobecné použitie sú široko používané pre civilné a priemyselné napájanie, aby vyhovovali energetickým potrebám rodín, škôl, nemocníc, stavieb a mnohých ďalších príležitostiach;Na zlepšenie odvodu tepla motora sa v technológii často používa generátor s otvoreným rámom.Podvozok dieselagregátu s otvoreným rámom je vyrobený z oceľového plechu ohýbaného alebo zváraného štrbinovým nosníkom do rámovej konštrukcie, ktorá má vysokú pevnosť a dobrú tuhosť.Motor, generátor, vzduchový filter, tlmič výfuku, chladič a ďalšie súčasti súpravy generátora sú odkryté s dobrým účinkom odvádzania tepla, preto sa nazýva súprava dieselového generátora s otvoreným rámom;Postupy na zlepšenie bezpečnosti generátora alebo postupy na zlepšenie efektu chladenia generátora, existujúce otvorené generátory majú veľmi komplikovanú štruktúru, neprimerané usporiadanie, ako napríklad čínsky patentový dokument cn201865760u, ktorý otvára dobre katalogizovaný vodou chladený generátor , jeho nastavením poltónu, zamedzí chodu personálu alebo po spustení motora horí, Vylepšený bezpečnostný faktor, ale inštalácia sieťovej dosky zvyšuje zložitosť zariadenia a tomu zodpovedajúce zvýšenie nákladov;Napríklad čínsky patentový dokument CN201320022653.0 opisuje druh dieselového generátora s otvoreným rámom, ktorý je vhodný na použitie v plošine, ktorý sa používa aj v súprave generátora s otvoreným rámom.Vzduchový filter je umiestnený nad motorom na zlepšenie nasávaného plynu a tlaku nasávania generátora v oblasti vysokej nadmorskej výšky, ale tiež predstavuje fenomén neprimeraného usporiadania a nekompaktnej konštrukcie.
Preto je usporiadanie súpravy generátora s otvoreným rámom v existujúcej technológii neprimerané.Spoločný výkon generátora je 3 kW a všeobecný rozmer je 560 mm × 470 mm × 670 mm;Ako zabezpečiť primerané usporiadanie generátora, to znamená, aby bola celková konštrukcia kompaktná a rozumná a aby sa splnili požiadavky na chladenie generátora, je problém, ktorému technický personál v tejto oblasti čelí už dlhú dobu.
MODEL | YC6700EW | |
MENOVITÁ FREKVENCIA (hz) | 50 | 60 |
MENOVITÝ VÝSTUP (kw) | 4.2 | 4.5 |
MAX. VÝKON (kw) | 4.8 | 5.0 |
RETED NAPÄTIE (V) | 220/240 | |
MODEL | YC6700EW | |
TYP MOTORA | Jednovalcový, vertikálny, 4-taktný, vzduchom chladený dieselový motor, priame vstrekovanie | |
VRAT*ZMUCH (mm) | 86*72 | |
VÝtlak (L) | 0,418 | |
MENOVITÝ VÝKON KW/ (r/min) | 4.2 | 4.5 |
KAPACITA MAZANIA (L) | 1,65 | |
ŠTARTOVACÍ SYSTÉM | ELEKTRICKÉ ŠTARTOVANIE | |
SPOTREBA PALIVA (g/kw.h) | ≤275,1 | ≤281,5 |
ALTERNÁTOR | |
FÁZA Č. | JEDNOFÁZOVÝ |
ÚČINNÍK (COSΦ) | 1,0 |
1. Vzduchový filter: vymeňte každých 100 hodín.
2. Palivový filter: vymeňte každých 100 hodín.
3. Olejový filter: vymeňte alebo vyčistite každých 100 hodín.