Vzduchové dieselové motory s jedným valcom sa vo výrobe poľnohospodárskych strojov bežne používajú ako podporná sila pre mnoho malých poľnohospodárskych strojov. Avšak kvôli nedostatku technických znalostí medzi mnohými používateľmi naftových motorov chladených vzduchom chladených jednov valcovi nevedia, ako ich udržiavať, čo vedie k vážnemu opotrebovaniu a zníženiu energie a hospodárstva pre novo zakúpené dieselové motorové motory s jedným valcom .
Vzhľadom na túto situáciu sú potrebné tri kľúčové body.
1. Údržba vzduchových filtrov. Je to obzvlášť dôležité a pri používaní dieselového motora chladeného s jedným valcom je ľahké prehliadnuť. V dôsledku relatívne drsného pracovného prostredia nafty chladených motorov chladených jedným valcom sa prach ľahko nasáva do vzduchového filtra. Ak sa nevyčistí včas, nevyhnutne zníži účinok filtrovania vzduchu a vzduchového filtra, čo vedie k ďalšiemu opotrebovaniu komponentov, ako sú ventily a vložky valcov, a zníženie prevádzkovej životnosti stroja.
2. Vymeňte a skontrolujte motorový olej. Pred použitím dieselového motora chladeného s jedným valcom vzduchom je potrebné skontrolovať a pridať dostatok oleja, aby sa zabezpečilo, že olej sa vymení po dobu behu. Po použití je možné pozorovať viskozitu oleja a podľa potreby nahradiť farbu oleja.
3. Pridajte dostatok chladiacej vody a venujte pozornosť nemrznúcej zmesi. Do chladiacej vody by sa mala pridať dostatočná kvalita vody, aby sa lepšie vyčistila voda a zabezpečila lepší chladiaci efekt, bez toho, aby spôsobil, že sa motor prehrieva v dôsledku škálovacieho chladenia.
Čas príspevku: marca-21-2024