1. Žiadna voda
① voda nie je naplnená, zväčšite výšku prívodu vodného čerpadla alebo znížte polohu inštalácie.② Sacie potrubie netesní, je potrebné vymeniť sacie potrubie.③ Blokovanie úlomkov, toto je bežná situácia.Existujú nečistoty, ktoré vedú k abnormálnej činnosti obežného kolesa alebo hlavy čerpadla bloku spätného ventilu, čo vedie k pomalému chodu motora.Pokiaľ je možné včas odstrániť nečistoty v kanáli obežného kolesa.
2. Nedostatočný zdvih
Dopravná výška čerpadla je nedostatočná najmä preto, že výstupný tlak nemôže uspokojiť potreby prevádzkových podmienok.Príčiny tohto druhu poruchy sú vo všeobecnosti kavitácia čerpadla a vážne opotrebovanie obežného kolesa po dlhodobom používaní. Zodpovedajúce otáčky motora sú nižšie ako požadované otáčky čerpadla atď. Metódou riešenia problémov je zvýšenie vodného čerpadla výšku nasávania alebo znížte polohu inštalácie čerpadla, výmenu obežného kolesa s vážnym opotrebovaním.
3. Ohrev čerpadla
Zablokovanie obežného kolesa povedie k tepelnému čerpadlu.Teplo čerpadla môže tiež spôsobiť ohnutie, poškodenie ložísk čerpadla, vôľa valivých hriadeľov je príliš malá.Včasná výmena ložísk, v kryte ložiska a konzoly medzi inštaláciou tesnení, nastavenie sústrednosti ložísk môže vyriešiť poruchu vykurovania čerpadla.
4. Prevádzka pri nízkej rýchlosti alebo preťažení
Nízka rýchlosť alebo preťaženie vodného čerpadla.Jeden prípad je vyrobený človekom.Keď má pôvodný motor distribúcie problémy, náhodne sa priradí motor na použitie.Motor a zaťažovacia kapacita čerpadla sa nezhodujú, čo má za následok prevádzkové problémy.Pri výmene zodpovedajúceho modelu motora by sme mali prísne dodržiavať požiadavky modelu čerpadla.
Okrem toho ohybová deformácia hriadeľa čerpadla, skutočná prevádzka mimo rozsah konštrukčných parametrov, trenie rotujúcich častí atď.V tomto bode je potrebné skontrolovať a opraviť hriadeľ čerpadla, kontrolovať kapacitu čerpadla.Aby sa dodržali povolené parametre.V prípade potreby otvorte teleso čerpadla, aby ste skontrolovali a odstránili trenie.
5. Porucha mechanického tesnenia
Vďaka mechanickému tesneniu sa obe čelné plochy čerpadla tesne spájajú.na čelnú plochu je umiestnená vrstva olejového filmu, aby sa dosiahol tesniaci účinok.Ak dôjde k poškodeniu mechanického tesnenia, na tele sa objaví netesnosť, únik oleja.Únik zmáča vinutie motora, hodnota izolačného odporu vinutia sa zníži a vytvorí sa zvodový prúd.
Keď sa zapne zvodový prúd, zvodová ochrana sa vypne.V tomto čase je potrebné vybrať motor, aby sa vysušil, a vymeniť mechanické tesnenie.Ak je na vstupnom regulačnom mieste olejová značka, najprv je potrebné odskrutkovať skrutku otvoru oleja na vstupnom regulačnom mieste a sledovať, či je olejová komora naplnená vodou.Ak sa olejová komora dostane do vody, tesnenie je zlé, malo by sa vymeniť tesniaca skrinka.
Ďalšou potrebou venovať pozornosť situácii úniku je, že koreňový olej kábla vodného čerpadla, to je únik motorového oleja.Vo všeobecnosti je nedostatočná tesnosť alebo nekvalifikované vedenie vinutia motora alebo je spôsobená poškodená doska vedenia vodného čerpadla.Po potvrdení kontroly vymeňte nové príslušenstvo.
Čas odoslania: 31. augusta 2023