Abstrakt: Olejové čerpadlo je základnou súčasťou mazacieho systému dieselových generátorov a príčiny porúch dieselových generátorov sú väčšinou spôsobené abnormálnym opotrebovaním olejového čerpadla.Olejové obehové mazanie, ktoré zabezpečuje olejové čerpadlo, zabezpečuje normálnu prevádzku dieselového generátora.Ak dôjde k abnormálnemu opotrebovaniu alebo poškodeniu olejového čerpadla, povedie to priamo k spáleniu dlaždíc dieselového generátora alebo dokonca k poškodeniu s veľmi vážnymi následkami.Takže normálna prevádzka olejového čerpadla môže účinne zabezpečiť normálnu prevádzku dieselového generátora.Tento článok analyzuje najmä jav abnormálneho opotrebovania olejového čerpadla dieselového generátora a navrhuje špecifické metódy údržby založené na problémoch, ktoré sa vyskytujú, aby sa zabezpečila nepretržitá a stabilná prevádzka dieselového generátora.
1, Pracovný princíp olejového čerpadla
Hlavnou funkciou olejového čerpadla dieselového generátora je prinútiť čistý olej s určitým tlakom a vhodnou teplotou, aby cirkuloval tam a späť vo vnútri dieselového generátora, čím sa premazávajú a chladia rôzne pohyblivé časti dieselového generátora.Keď je dieselový generátor v prevádzke, kľukový hriadeľ poháňa hnací hriadeľ olejového čerpadla do otáčania a hlavný hriadeľ poháňa hnacie koleso alebo vnútorný rotor do otáčania.Keď sa hnací hriadeľ olejového čerpadla otáča, objemová komora vstupu olejového čerpadla sa postupne zväčšuje a vytvára vákuum.Olej je nasávaný do prívodu oleja pod rozdielom tlakov.Počas nepretržitého otáčania hnacieho hriadeľa olejového čerpadla sa objemová komora ozubeného kolesa alebo rotora olejového čerpadla naplní olejom. Objemová komora sa začne zmenšovať a tlak sa zvyšuje.Pri tlakovom stlačení sa olej vypustí a olej dosiahne vratný obehový tok.
Hlavnou funkciou olejového čerpadla je zabezpečiť, aby mazací olej mohol nepretržite cirkulovať a prúdiť v mazacom systéme.Pri cirkulácii mazacieho oleja je možné nielen znížiť trecí odpor pohyblivých častí, ale aj účinne odvádzať teplo generované každou pohyblivou časťou počas prevádzky.Po druhé, olejové čerpadlo môže tiež zohrávať čistiacu úlohu pri dokončovaní mazania obehom oleja.Cirkulácia oleja môže odoberať rôzne prášky generované vysokorýchlostným rotačným trením dielov.Nakoniec sa na povrchu dielov vytvorí vrstva olejového filmu, ktorý ich chráni, takže olejové čerpadlo je základnou súčasťou mazacieho systému dieselového generátora.Olejové čerpadlo je rozdelené hlavne na plochú inštaláciu, horizontálnu inštaláciu a zásuvnú inštaláciu podľa vnútornej štruktúry a spôsobu inštalácie.Medzi jeho hlavné komponenty patrí najmä vonkajší rotor, vnútorný rotor (typ ozubeného kolesa je aktívny a hnaný), hnací hriadeľ, prevodovka, teleso čerpadla, kryt čerpadla a ventil na obmedzenie tlaku.Olejové čerpadlo je dôležitou zárukou normálnej prevádzky dieselových generátorov.
2、 Analýza porúch olejového čerpadla
Iba vykonaním hĺbkovej analýzy porúch na olejovom čerpadle dieselového generátora môžeme rýchlo a cielene nájsť riešenia problému porúch olejového čerpadla.Účinne zabráňte výskytu abnormálneho opotrebovania olejového čerpadla dieselového generátora počas používania a zvýšte prevádzkovú spoľahlivosť dieselového generátora.Nasledujúci text bude analyzovať príčiny porúch olejového čerpadla.
1. Odpojenie olejového tesnenia
V spätnej väzbe zákazníka na poruchu došlo k odpojeniu olejového tesnenia počas skutočného používania olejového čerpadla a montážnej polohy olejového tesnenia.V prípade olejových čerpadiel naftového generátora je extrakčná sila olejových tesnení ovplyvnená hlavne faktormi, ako je veľkosť presahu medzi olejovým tesnením a otvorom olejového tesnenia, valcovitosť otvoru olejového tesnenia a presnosť montáže oleja. tuleň.Všetky tieto faktory sú sústredené v extrakčnej sile olejového tesnenia.
(1) Výber presahu uloženia olejového tesnenia
Tolerancia interferencií medzi olejovým tesnením a otvorom olejového tesnenia musí byť zvolená primerane.Nadmerné zasahovanie môže spôsobiť zrútenie skeletového olejového tesnenia alebo spôsobiť rezanie počas montáže, čo spôsobí, že olejové tesnenie nebude fungovať správne.Príliš malé lícovanie spôsobí uvoľnenie olejového tesnenia, keď je vystavené vnútornému pracovnému tlaku olejového čerpadla.Príslušná miera rušenia sa môže týkať vyspelých skúseností s návrhom a potrebného experimentálneho overenia.Výber tejto tolerancie nie je pevný a úzko súvisí s materiálom a prevádzkovými podmienkami telesa olejového čerpadla.
(2) Valcovitosť otvoru olejového tesnenia
Valcovitosť otvoru olejového tesnenia má významný vplyv na tesniace uloženie olejového tesnenia.Ak je otvor olejového tesnenia eliptický, môže nastať jav, kedy miestny lícovaný povrch olejového tesnenia a otvor olejového tesnenia úplne nezapadajú.Nerovnomerná upínacia sila môže spôsobiť uvoľnenie olejového tesnenia pri neskoršom použití.
(3) Montáž olejových tesnení
Vyskytlo sa tiež oddelenie olejového tesnenia a zlyhanie spôsobené problémami s montážou.Zlyhanie lisovania je spôsobené najmä konštrukciou vodiacej konštrukcie otvoru olejového tesnenia a problémami s metódou lisovania.Kvôli väčšiemu rušeniu medzi olejovým tesnením a inými časťami je potrebné, aby otvor olejového tesnenia telesa olejového čerpadla mal malý uhol a dlhý vodiaci uhol.Okrem toho musia byť horné a spodné lisovacie prípravky vycentrované, aby sa zabezpečilo správne lisované uloženie olejového tesnenia.
2. Nadmerný tlak v kľukovej skrini
Nadmerný vnútorný tlak v kľukovej skrini je tiež jedným z dôvodov zlyhania olejového čerpadla.Počas vysokorýchlostnej prevádzky budú dieselové generátory nevyhnutne vytvárať určité množstvo tepla.Počas prevádzky bude plyn vstupovať do kľukovej skrine cez piest, ktorý nielen znečisťuje motorový olej, ale tiež sa mieša s parou v kľukovej skrini, čo spôsobuje zvýšenie plynu v kľukovej skrini.Ak sa táto situácia nevyrieši včas, ovplyvní to normálnu prevádzku olejového čerpadla, ako je oddelenie olejového tesnenia, a čo je vážnejšie, môže to viesť k výbuchu kľukovej skrine.Zároveň sa počas pokusov na skúšobnom zariadení a opakovaných testoch vozidla po oprave chybného dieselového generátora opätovne monitorovali zmeny tlaku v kľukovej skrini dieselového generátora a opakovanými experimentmi sa dospelo ku konečnému záveru: ak kľuková skriňa zostala v v podtlakovom stave by sa nevyskytla chyba odpojenia olejového tesnenia.
3. Abnormálne zvýšenie tlaku oleja
Olejové tesnenie hrá hlavne tesniacu úlohu počas prevádzky olejového čerpadla a jeho tesniaci výkon je rozhodujúci.Ak sa tlak oleja v komore rotora olejového čerpadla zvýši abnormálne, môže to spôsobiť poruchu olejového tesnenia a vyplavenie olejového tesnenia, čo má za následok únik oleja počas prevádzky dieselového generátora.Môžu dokonca vzniknúť vážne bezpečnostné riziká.Aby sa zabezpečilo, že sa tlak oleja nezvýši abnormálne, olejové čerpadlo zvyčajne nastaví tlakový obmedzovací ventil (známy aj ako poistný ventil) na olejovej výstupnej komore olejového čerpadla.Ventil obmedzujúci tlak sa skladá hlavne z jadra ventilu, pružiny a krytu ventilu.Keď olejové čerpadlo pracuje, ak vnútorný tlak náhle abnormálne stúpne nad normálnu hodnotu, pôsobením tlaku oleja jadro ventilu zatlačí pružinu, aby rýchlo uvoľnila nadmerný tlak.Keď tlak dosiahne normálny rozsah, dolný limitný tlakový ventil sa rýchlo uzavrie pôsobením sily pružiny.Uvoľnený olej sa vracia do vstupnej komory olejového čerpadla alebo olejovej vane dieselového generátora, aby sa zabezpečilo, že olejové čerpadlo a dieselový generátor budú vždy pracovať v bezpečnom rozsahu tlaku.Experimenty ukázali, že abnormálne vysoký tlak oleja spôsobuje nielen zlyhanie olejového tesnenia, ale tiež zintenzívňuje opotrebovanie vnútorného a vonkajšieho rotora (alebo hlavného podradeného ozubeného kolesa) počas prevádzky olejového čerpadla, pričom zvyšuje pracovný hluk.Opotrebenie vnútorného a vonkajšieho rotora (alebo hlavného podradeného ozubeného kolesa) priamo spôsobuje zníženie prietoku olejového čerpadla, čo ovplyvňuje mazanie dieselových generátorov.
3, Spôsoby údržby
1. Spôsob opravy abnormálneho zvýšenia tlaku oleja
Ak dôjde k abnormálnemu zvýšeniu tlaku počas prevádzky olejového čerpadla, medzi hlavné príčiny patrí nadmerná viskozita oleja, zaseknutý obmedzovací ventil olejového čerpadla a zablokovanie okruhu mazacieho oleja dieselového generátora.
(1) Príčiny nadmernej viskozity oleja
Predovšetkým v dôsledku toho, že používateľ nezvolil špecifikovanú triedu mazacieho oleja podľa potreby alebo skutočnosť, že dieselový motor je práve zapálený a je v štádiu horúceho motora.Pretože čím vyššia je viskozita mazacieho oleja, tým je horšia jeho tekutosť, čo znemožňuje rýchlu cirkuláciu v okruhu mazacieho oleja a rôzne pohyblivé časti dieselových generátorov nedokážu dostatočne mazať a chladiť.Aby sa predišlo problémom s nadmernou viskozitou oleja, používatelia musia prísne zvoliť mazací olej s vhodnou viskozitou podľa prostredia používania.Zároveň, keď je dieselový motor práve naštartovaný, by mali byť používatelia upozornení, aby dali dieselovému generátoru dostatok času na zahriatie a zahriatie.Keď dieselový generátor dosiahne vhodnú teplotu (zvyčajne 85 ℃ ~ 95 ℃), teplota mazacieho oleja sa tiež zvýši na najvhodnejšiu teplotu.Pri tejto teplote má mazací olej dobrú tekutosť a môže voľne prúdiť v okruhu cirkulujúceho oleja.Zároveň má určitú viskozitu, dostatočnú priľnavosť oleja a môže tiež vytvárať vrstvu olejového filmu na pohyblivých častiach na ochranu trecej plochy pohyblivých častí, čím sa zabezpečí spoľahlivé mazanie dieselového generátora.
(2) Príčina zaseknutia ventilu obmedzujúceho tlak olejového čerpadla
Hlavne kvôli zaseknutému jadru ventilu olejového čerpadla, zlej drsnosti povrchu otvoru ventilu obmedzujúceho tlak, nestabilnej pružine atď. Aby sa zabránilo zaseknutiu jadra ventilu olejového čerpadla, je potrebné zvoliť primerané tolerancie lícovania a drsnosť povrchu v dizajne oleja jadro ventilu čerpadla a otvor jadra ventilu a počas obrábania otvoru jadra ventilu zvoľte vhodné metódy obrábania, aby ste zabezpečili presnosť obrábania otvoru jadra ventilu.Konečná záruka je, že jadro ventilu sa môže voľne pohybovať v otvore jadra ventilu olejového čerpadla.Nestabilita a nadmerné narušenie pružiny obmedzovacieho ventilu tlaku sú tiež ďalším hlavným dôvodom zaseknutia obmedzovacieho ventilu tlaku olejového čerpadla.Ak je pružina nestabilná, spôsobí to abnormálne ohnutie pružiny počas prevádzky a dotkne sa steny otvoru jadra ventilu.To si vyžaduje, aby pružina bola navrhnutá na základe počiatočného otváracieho tlaku a vypínacieho tlaku obmedzovacieho ventilu tlaku a mal by sa zvoliť vhodný priemer drôtu, tuhosť pružiny, dĺžka kompresie a tepelné spracovanie.Počas výrobného procesu sa pružina obmedzovacieho ventilu podrobí úplnej kontrole elasticity, aby sa zabezpečila stabilná a spoľahlivá prevádzka obmedzovacieho ventilu prostredníctvom týchto opatrení.
2. Spôsoby opravy nadmerného tlaku v kľukovej skrini
Súvisiace experimenty ukázali, že ak je sila kľukovej skrine v podtlakovom stave, nespôsobí odpadnutie olejového tesnenia.Preto je potrebné zabezpečiť, aby tlak v kľukovej skrini počas prevádzky dieselového generátora nebol príliš vysoký, čo tiež predĺži životnosť zariadenia a zníži opotrebenie komponentov.Ak tlak počas prevádzky prekročí bezpečný rozsah, je možné zaviesť vetranie kľukovej skrine.Najprv skontrolujte stav vetrania kľukovej skrine, aby ste znížili prekážky a zabezpečili prirodzené vetranie.To môže znížiť tlak a zároveň znížiť spotrebu energie.Ak sa však vyskytne abnormálne vysoký tlak, musí sa vykonať povinné vetranie, aby sa znížil tlak v kľukovej skrini.Po druhé, počas prevádzky zariadenia dieselového generátora je potrebné zabezpečiť dostatok oleja, aby sa zabezpečila hladká prevádzka dieselového generátora a účinne sa predĺžila jeho životnosť.
Zhrnutie:
Olejové čerpadlo je zariadenie používané na nútené mazanie v dieselových generátoroch.Extrahuje motorový olej, stláča ho a posiela do mazacieho systému, aby sa zabezpečilo, že dieselový motor je v dobrom stave mazania.Výkon olejového čerpadla priamo ovplyvňuje životnosť a výkon dieselagregátu, takže ide o veľmi dôležitý náhradný diel.Vyššie uvedený obsah je o poruchových javoch, príčinách a spôsoboch údržby olejového čerpadla, najmä o vyššie uvedených spôsoboch údržby, ktoré sú navrhnuté na základe špecifických príčin abnormálneho opotrebovania olejového čerpadla dieselového generátora.Majú určitý stupeň vhodnosti a praktickosti a môžu účinne zlepšiť abnormálne opotrebovanie olejového čerpadla dieselového generátora.
Čas odoslania: Mar-05-2024